成皆车展：38.88万属实高调hongkongdoll face，但650马力的韩系“钢炮”实力真强
近两年韩系汽车品牌在中国阛阓的存在感还是比拟弱了，然则2024年景皆车展上，当代汽车带来了不少极新感，比如上市了一款主打畅通性能驾驶乐趣的新车，这款车即是当代IONIQ 5N，汉文名字即是艾尼氪5N，从名字能看出带了个字母N的后缀，这就代表着属于当代旗下的高性能产物，就像良马的M，大约奥迪的RS。
成皆车展上径直给出了上市的价钱，唯有一款树立的情况下，国内拓荒价达到了38.88万，乍一看确乎有点吓东说念主，在许多东说念主的印象当中，一款韩系车达到三四十万的水平简直是有点匪夷所念念。然则别张皇吐槽，因为这款车确乎是有两把刷子。
名义上看这款车界说为中型SUV，践诺上车身姿态更像是小钢炮的定位。诚然尺寸如故不小的，车身总长度4715mm，特别是宽度作念到了1940mm，宽体恶果清醒性会更好，比拟夸张的是轴距作念到了3000mm，属于典型的新能源电动化平台短车身长轴距。
不行否定韩系汽车品牌在外不雅有计划方面向来是水平比拟高的，这款车莫得落入俗套，车头前脸看起来很凶，特别是两侧矩阵方形灯光造成了雷同猫科动物目光的恶果。车身侧面很从简，全体腰线稍微前倾，搭配了丰富的畅通覆盖套件，比如红色空气能源学套件以及红色刹车卡钳。
车内科技氛围也可以，台面上提供了两块12.3英寸屏幕，中控悬浮大屏车机UI界面往日感是可以的。因为隶属于高性能系列，是以场所盘车标干脆即是当代字母N的标记，细节上还保留了一些传统的东西，比如空调铁心区域如故单独的铁心面板。
这么一款车之是以敢订价38.88万，主要即是能源性能确乎够强，该车型吸收的是纯电动架构平台，而况使用了前后双电机系统，前置电动机最大输出功率175千瓦，后置电动机303千瓦，整套系统的概括最大输出就达到了650马力，这径直带来了3.4秒的零百加快收货，确乎能失色一些初学的超跑了。
而况前后双电机就造成了四驱系统，电板组容量83.3度，吸收当卑鄙行的800伏高压平台。硬件树立水平确乎可以，不外就拿38.8万的订价来对比咫尺伟人打架的国内新势力阛阓，显著还是不具备昭着上风，毕竟咫尺不少30万级别傍边的国产纯电动车相似可以作念到600马力以上，在纯电动期间，性能变得愈加低价。
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问题来了，你以为这款韩系纯电钢炮值吗？接待在指摘区留言，车迷一齐盘考！花一秒点温煦，交一世好一又友！部分图片开头于网罗，写文不易，期待看官们一键三连。
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